Guides pour importer une voiture d'Allemagne
Les questions que nos clients nous posent le plus souvent, traitées à fond et mises à jour avec les barèmes en vigueur. Sans jargon, et sans vous vendre quoi que ce soit au passage.
- Guide · Documents
Carte grise allemande : le décodeur champ par champ
Une annonce allemande vous plaît, le vendeur vous envoie deux documents que vous ne comprenez pas. Voici comment les lire en cinq minutes — et quels champs regarder avant de verser le moindre euro.
- Guide · Fiscalité
Malus écologique 2026 sur une voiture importée : ce qui a vraiment changé
Deux réformes successives ont rendu obsolète tout ce qui s'écrivait sur le malus des voitures importées. Si vous lisez encore quelque part « 10 % d'abattement par année d'ancienneté », c'est faux depuis mars 2025.
- Guide · Électrique
Importer une voiture électrique d'occasion d'Allemagne en 2026
Pendant que le malus 2026 rend le SUV thermique allemand difficilement rentable, un segment échappe entièrement à la taxe. Et c'est précisément celui où l'offre allemande explose.
- Guide · Budget
Combien coûte l'import d'une voiture d'Allemagne ?
Personne ne peut vous annoncer un prix d'import au kilomètre : trop de postes dépendent du véhicule et du moment. En revanche, on peut lister tous les postes, dire lesquels sont fixes, et vous éviter les mauvaises surprises.
- Guide · Démarches
Immatriculer une voiture importée : la procédure complète
Une voiture achetée en Allemagne s'immatricule en France en quatre étapes. Aucune n'est compliquée, mais chacune peut bloquer le dossier pendant des semaines si elle est prise dans le désordre.
- Guide · Sécurité
Acheter une voiture en Allemagne sans se faire piéger
Le Parlement européen l'a chiffré : la fraude au compteur touche 5 à 12 % des voitures d'occasion vendues à l'intérieur d'un même pays, mais 30 à 50 % de celles vendues d'un pays à l'autre. L'export est précisément l'endroit où les voitures trafiquées finissent.
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