Acheter une voiture en Allemagne ou en Tchéquie, la faire venir, l'immatriculer en France : chaque étape est un métier. Nous les prenons toutes en charge.
Nous prenons en charge l'intégralité du processus : recherche du véhicule sur le marché allemand ou tchèque, vérification de l'historique, négociation du prix, formalités douanières et livraison. Vous suivez chaque étape, nous gérons le reste.
Demander un devis →Immatriculer une voiture achetée à l'étranger est un parcours administratif : quitus fiscal auprès du service des impôts, certificat de conformité européen, dossier ANTS, plaques d'immatriculation. Nous montons le dossier complet à votre place. Si vous résidez ou si votre société est établie en République tchèque ou en Allemagne, notre présence sur place nous permet aussi d'immatriculer localement, plaques de transit comprises pendant le convoyage.
Demander un devis →Marque, modèle, motorisation, budget, kilométrage, couleur : donnez-nous vos critères et nous activons notre réseau en Allemagne, en Tchéquie et dans toute l'Europe. Nous calculons aussi le malus écologique avant l'achat et vous orientons vers les véhicules qui le réduisent légalement — abattement d'ancienneté, motorisations sous le seuil, ou électrique d'occasion.
Demander un devis →Camion plateau, transport fermé ou convoyage sous plaques de transit, avec assurance et suivi. Votre voiture arrive dans l'état exact où elle est partie — c'est vérifié au départ comme à l'arrivée.
Demander un devis →Avant que vous n'engagiez le moindre euro, un de nos experts partenaires en Allemagne — maître artisan mécanicien certifié, diagnostic TÜV NORD — inspecte la voiture chez le vendeur : mécanique, carrosserie, lecture des calculateurs, documents allemands (Fahrzeugbrief et Fahrzeugschein), kilométrage, essai routier. Vous recevez le rapport JNO Motors avec photos, notre avis franc et les arguments chiffrés pour négocier — y compris quand notre avis consiste à vous dire de passer votre chemin.
Voir l'offre et commander →De la simple révision à la remise en état complète, nous coordonnons les réparations avec des partenaires de confiance, en Allemagne comme en France, et vous tenons informé à chaque étape.
Demander un devis →Au prix du véhicule s'ajoutent le transport (variable selon la distance et le mode de convoyage), le malus écologique s'il s'applique, le coût de la carte grise et nos honoraires. Nous vous remettons un chiffrage complet avant tout engagement, sans frais découverts en cours de route.
Voir le décompte poste par poste →Il vous faut un quitus fiscal délivré par le service des impôts, un certificat de conformité européen, le certificat d'immatriculation étranger et un dossier déposé sur l'ANTS. Nous montons l'ensemble à votre place et vous livrons la voiture avec ses plaques françaises.
Voir la procédure complète →En 2026, le malus CO2 se déclenche dès 108 g/km et son plafond atteint 80 000 €, tandis que le malus au poids s'applique à partir de 1 500 kg. Une décote par paliers mensuels réduit le montant selon l'ancienneté du véhicule, et un véhicule électrique n'y est pas soumis. Nous le calculons avant l'achat pour éviter toute mauvaise surprise.
Voir le calcul détaillé →Si le véhicule est une occasion au sens fiscal — plus de six mois et plus de 6 000 km — la TVA a déjà été acquittée dans le pays d'origine et vous ne la repayez pas en France. Un véhicule considéré comme neuf fiscalement est en revanche taxé en France. Nous vérifions ce point avant l'achat.
Comptez généralement quelques semaines entre la validation du véhicule et la livraison immatriculée : le délai dépend de la distance, de la rapidité du vendeur à fournir les documents et du traitement du dossier par l'ANTS. Nous vous donnons un rétroplanning dès le départ.
C'est le risque principal de l'achat à distance. Lors de l'inspection sur place, notre expert partenaire vérifie la cohérence du carnet d'entretien, l'historique du véhicule et la mémoire des calculateurs avec le diagnostic TÜV NORD. Quand quelque chose ne colle pas, nous vous le disons — et nous vous déconseillons l'achat.
Voir toutes les vérifications →Nous sommes implantés à Paris, Munich et Prague, et nous intervenons dans toute l'Europe selon votre projet.
Réponse rapide, conseils honnêtes, zéro paperasse pour vous.
